rollercoaster_cologne

War damals schon visionär und wäre heute total zeitgemäß. 
 

ja selbst der Regionalverkehr fährt mehrmals die Stunde in wenigsten halten von Köln oder Bonn Hbf nach Brühl - und das nicht erst seit gestern. 
Kann mir die lange Fahrtzeit nur als Ausnahmefall erklären weil es zB Probleme auf der Strecke gab oder ähnliches. Das wiederum kann natürlich auch bei allen anderen Parks passieren. Ich finde das Phl ist recht gut angebunden. Wenn’s nach Brühl zu kommen so schwierig wäre, würde das Phl die eigenen Busse ja nicht nach Brühl fahren lassen. 

War damals schon visionär und wäre heute total zeitgemäß. 
 

ja selbst der Regionalverkehr fährt mehrmals die Stunde in wenigsten halten von Köln oder Bonn Hbf nach Brühl - und das nicht erst seit gestern. 
Kann mir die lange Fahrtzeit nur als Ausnahmefall erklären weil es zB Probleme auf der Strecke gab oder ähnliches. Das wiederum kann natürlich auch bei allen anderen Parks passieren. Ich finde das Phl ist recht gut angebunden. Wenn’s nach Brühl zu kommen so schwierig wäre, würde das Phl die eigenen Busse ja nicht nach Brühl fahren lassen. 

War damals schon visionär und wäre heute total zeitgemäß. 
 

ja selbst der Regionalverkehr fährt mehrmals die Stunde in wenigsten halten von Köln oder Bonn Hbf nach Brühl - und das nicht erst seit gestern. 
Kann mir die lange Fahrtzeit nur als Ausnahmefall erklären weil es zB Probleme auf der Strecke gab oder ähnliches. Das wiederum kann natürlich auch bei allen anderen Parks passieren. Ich finde das Phl ist recht gut angebunden. Wenn’s nach Brühl zu kommen so schwierig wäre, würde das Phl die eigenen Busse ja nicht nach Brühl fahren lassen. 

Vielleicht ist das neue Theming ja einfach ein Lost-Place Freizeitpark - baut sich von selbst und benötigt keinerlei Baugenehmigung 😂
 
Spass beiseite, ich finde auch, dass selbst bei ausstehenden Planungen und Umbauten, bis es soweit ist, ein Mindestmaß an Instandhaltung und Pflege notwendig ist. Grade der Rundweg um den See bietet etwas, was es im PHL bis auf eine Ausnahme in ganz klein (hinter MC) nicht gibt: Etwas Ruhe und Abgeschiedenheit, um einfach mal entspannen zu können, bevor es wieder Adrenalin geladen weitergeht. Braucht vielleicht nicht jeder so eine Ecke, trotzdem Goldwert und m.E. wichtig in der Bandbreite eine Premium Freizeitparks. 

Vielleicht ist das neue Theming ja einfach ein Lost-Place Freizeitpark - baut sich von selbst und benötigt keinerlei Baugenehmigung 😂
 
Spass beiseite, ich finde auch, dass selbst bei ausstehenden Planungen und Umbauten, bis es soweit ist, ein Mindestmaß an Instandhaltung und Pflege notwendig ist. Grade der Rundweg um den See bietet etwas, was es im PHL bis auf eine Ausnahme in ganz klein (hinter MC) nicht gibt: Etwas Ruhe und Abgeschiedenheit, um einfach mal entspannen zu können, bevor es wieder Adrenalin geladen weitergeht. Braucht vielleicht nicht jeder so eine Ecke, trotzdem Goldwert und m.E. wichtig in der Bandbreite eine Premium Freizeitparks. 

Vielleicht ist das neue Theming ja einfach ein Lost-Place Freizeitpark - baut sich von selbst und benötigt keinerlei Baugenehmigung 😂
 
Spass beiseite, ich finde auch, dass selbst bei ausstehenden Planungen und Umbauten, bis es soweit ist, ein Mindestmaß an Instandhaltung und Pflege notwendig ist. Grade der Rundweg um den See bietet etwas, was es im PHL bis auf eine Ausnahme in ganz klein (hinter MC) nicht gibt: Etwas Ruhe und Abgeschiedenheit, um einfach mal entspannen zu können, bevor es wieder Adrenalin geladen weitergeht. Braucht vielleicht nicht jeder so eine Ecke, trotzdem Goldwert und m.E. wichtig in der Bandbreite eine Premium Freizeitparks. 

Man hat sich da bestimmt beim Heide park inspirieren lassen  Freut euch auf den neuen Themenbereich „Das vergessene Land“

Vielleicht ist das neue Theming ja einfach ein Lost-Place Freizeitpark - baut sich von selbst und benötigt keinerlei Baugenehmigung 😂
 
Spass beiseite, ich finde auch, dass selbst bei ausstehenden Planungen und Umbauten, bis es soweit ist, ein Mindestmaß an Instandhaltung und Pflege notwendig ist. Grade der Rundweg um den See bietet etwas, was es im PHL bis auf eine Ausnahme in ganz klein (hinter MC) nicht gibt: Etwas Ruhe und Abgeschiedenheit, um einfach mal entspannen zu können, bevor es wieder Adrenalin geladen weitergeht. Braucht vielleicht nicht jeder so eine Ecke, trotzdem Goldwert und m.E. wichtig in der Bandbreite eine Premium Freizeitparks. 

Den schlechten Zustand des Seebereichs hatte ich letztes oder vorletztes Jahr hier auch schon bemängelt. Es verwundert schon sehr, dass es trotz der Premiumstrategie des Parks solche Rumpelecken gibt. 
 
Die Theorie, dass da schon Neues in fortgeschrittener Planung ist, sodass dort bis dahin nichts mehr gemacht wird, scheint die einzige plausible Erklärung zu sein. Dafür würde auch der sonst sinnlose Abriss des Baumberger Irrgartens sprechen. 
 
Trotzdem wäre es wünschenswert, dass - wenn sich die Zeit bis zur Realisierung des Geplanten länger hinzieht - wenigstens ein Mindestmaß an Instandhaltung gemacht wird, damit es nicht jahrelang schrottig wirkt. Abgesoffene Boote und verwilderte Wakobato-Dekos müssen ja nun echt nicht sein. 
 

Es fehlt trotzdem noch eine Achterbahn für kleine Kinder. Colorado und Raik und Crazy Bats sind für Achterbahn-Anfänger zu krass... Das PHL ist spannend für kleine Kinder im Vorschulalter und dann eher wieder für größere Kinder ab 10... Dazwischen fehlt etwas...

Fazit: Ich glaube alle sehen im PHL noch für die nächsten 10-20 Jahre Entwicklungspotential.
 
Anstatt größer, wird der Park immer schöner.
Ob größer und schöner gleichzeit so gehen würde???

Also meine Ideen für die Zukunft teilen sich in mehrere Teile.
I. Schon vor Jahren befürwortete ich eine Umgestaltung vom CA, ich hoffe immer noch sehr das es Richtung Tibet o.ä handeln wird.
 
II. Im selben Zug, mehr oder weniger, hoffe ich das die Alte Silbermine Halle, der Snack Bereich china und die GeisterRicha angegangen wird und ein komplett neuer oder angepasster Themenbereich entstehen wird. 
 
III. Ich kann das hässliche Theater da nicht ganz ausnehmen, auch wenn ich nicht eine so unglaublich umfassende Baustelle glauben möchte. Trotzdem darf dies gerne für einem Neubau Platz machen.
 
IV. Ein Abriss und Tieferlegung von der CB Halle. Hier sehe ich aber tatsächlich eine Achterbahn die unterirdisch bzw. In einem Komplex eingebaut werden könnte.
 
V. Mir fehlt noch ein Jungel Tei "Pandora" / "Fantasy Jungel" 
Hier würde dann eine Themenfahrt ziemlich gut passen.
 
Ach wie gerne würde ich wissen was als nächstes kommt.
 
Et sind natürlich alles nur wünsche aber ich freue mich sowieso auf das was noch so kommt.
 

Vor allem die Bügel sind ein Problem. Die Bahn ist zugelassen für Personen ab 1 Meter Körpergröße in Begleitung eines Erwachsenen. Ist so allerdings nicht fahrbar, denn wenn ich mit 1,75 Körpergröße neben unserem kleinen mit 1,1 Meter Körpergröße sitze geht der Doppelbügel gar nicht weit genug zu, als dass er vom Bügel im Sitz gehalten werden würde. Grade bei der Helix würde es ihn förmlich aus dem Sitz reißen. Daher tatsächlich, auch wenn erlaubt, nicht fahrbar. Un dich bin wirklich nicht übergroß sondern äußerst durchschnittlich groß. Da sind Doppelbügel wirklich sinnvoller oder aber die Größenbeschränkung müsste geändert werden, was allerdings wieder Abzüge in der Family-Coaster Wertung gäbe.

Ich würde mir neue Chaisen für CA wünschen, denn die Sitzflächen finde ich echt unbequem. Das beide Fahrer zusammen angeschnallt werden ist auch blöd wenn die Gewichtsverhältnisse nicht ähnlich sind. Entweder wird der dickere eingequetscht oder der dünnere fliegt hin und her auf der Sitzbank. Due Thematisierung sollte auch mal angegangen werden. Ansonsten gibt es für mich keinen Grund diese Bahn abzureißen. Sie ist einer der Besten Mine Trains Weltweit und nach so vielen Jahren immer noch gut besucht. Für mich auch ein Muss bei jedem Parkbesuch. Da fahr ich eher mit Crazy Bats oder Raik nicht. 
 
Am Besten würde ich es finden wenn endlich mal das Kino umgebaut werden würde, neben Feng Ju die entbehrlichsten Attraktionen im Park, m.M.n. 

Danke für die Aufklärung, auch den Hintergrund wusste ich nicht. Ich hatte das anders interpretiert, da die nicht besetzten Sitze regelmäßig angeordnet waren. Also drei Sitze und im Rücken derer nur ein Sitz belegt. 

Das finde ich sehr schön analysiert und stimmt hoffnungsvoll, dass viel geht ohne die CA Abreißen zu müssen
 
 

So ne Fluchtwegtreppe befindet sich auf beiden Seiten des Gebäudes. Und anhand vom Matamba sieht man, wie wenig Platz dafür notwendig ist. Einen solchen Fluchtweg zu schaffen ist erstmal kein Problem. Braucht auch nicht viel Platz. Und lässt sich in die Thematisierung integrieren, wenn die Eingangssituation zu Colorado ohnehin neu gestaltet wird. 
 
Wie gesagt: alles Spekulation. Weder weiß ich, ob der Bauhof dorthin wandert, noch weiß ich, was mittelfristig mit CA passiert. Theoretisch könnte auch diese Bahn abgerissen werden auf Grund des Alters. Persönlich glaube ich aber nicht daran - da ist der Tempel sicher vorher dran. Und kleine Ecken - wie die Octowuzzi Fläche + Bauhof oder der zusätzliche Taron Wartebereich.
 
Bei diesem Wartebereich vermute ich, dass das PHL selbst über den Ansturm überrascht ist. Taron hat jetzt seine 9. Saison und ist immer noch so beliebt, dass der Zusatz-Wartebereich regelmäßig benötigt wird. Damit hat wohl keiner gerechnet 🙂 

Und meiner Meinung nach thematisch losgelöster ist sowie deutlich mehr Bedarf hat, dass dort etwas an der Attraktion gemacht wird, um mit den restlichen Attraktionen mitzuhalten. 
Anders gesagt, ich könnte nicht verstehen warum Crazy Bats bleiben sollte, aber CA nicht. 
Wie schon oft gesagt, es braucht nicht viel um CA wieder zu einer Attraktion auf dem üblichen Niveau zu machen. Andersherum sehe ich einige Attraktionen vielmehr unter dem Niveau der letzten Jahre als CA. 

Ah das wusste ich so nicht. Ich hoffe, dass Dragonwatch sehr bald zuverlässiger ist. Spaß macht das Geschäft allemal und ist thematisch auch schön eingebettet. 

Und meiner Meinung nach thematisch losgelöster ist sowie deutlich mehr Bedarf hat, dass dort etwas an der Attraktion gemacht wird, um mit den restlichen Attraktionen mitzuhalten. 
Anders gesagt, ich könnte nicht verstehen warum Crazy Bats bleiben sollte, aber CA nicht. 
Wie schon oft gesagt, es braucht nicht viel um CA wieder zu einer Attraktion auf dem üblichen Niveau zu machen. Andersherum sehe ich einige Attraktionen vielmehr unter dem Niveau der letzten Jahre als CA. 

Ah das wusste ich so nicht. Ich hoffe, dass Dragonwatch sehr bald zuverlässiger ist. Spaß macht das Geschäft allemal und ist thematisch auch schön eingebettet. 

Fotos der Baustelle, Stand: 01.05.2024
1.HEIC 2.HEIC 3.HEIC 4.HEIC 5.HEIC
Na, das habe ich ja super hinbekommen mit dem Einbetten 🙄
So, jetzt noch einmal die Fotos vom 01.05.2024, diesmal im Dateiformat JPG.
Sorry für den Doppelpost.
 
 

Nach Space Center/Temple/Crazy Bats die fast ein Jahrzehnt älter ist

Voltron mag sicherlich eine Antwort auf Taron und/oder F.L.Y. sein, genauso wie auf neue Attraktionen der letzten Jahre in anderen Parks. Letztlich ists wie in einer Unterhaltung. Das PHL wird auch wieder eine Antwort auf Voltron geben. Nur eben vermutlich nicht in Form einer reinen Achterbahn. Ich denke, da ist vieles möglich. Reiner Darkride ala Eftleing/Disneyland oder ein Darkride, der mit "On-Screen-Elemten" spielt oder eine Kombination aus Darkride und Achterbahn (wie z.B. im MPG die Studiotour) nur das Achterbahnelement eben wirklich richtig familientauglich, was es so im PHL auch nicht so richtig gibt. Da gibt es ja höchstens Raik, die meiner Meinung nach auch nur m.E. als Familycoaster durchgeht.
Unabhängig davon was es wird, wird das PHL es wieder schaffen etwas zu schaffen, das in der Form etwas Neues, Besonderes sein wird.
 

Ein Königreich für die Wiedereinführung der Erlebnispässe - grade wenn man das PHL vor der Haustüre hat - einfach mal in der Mittagspause eine Runde Achterbahn fahren zum abregen  #aktivemittagspause
 
Und nicht nur der EP ist ein Vorbild zum Thema Darkrides - auch Efteling hat da äußerst nachgelegt. Nicht nur mit Neubauten, sondern auch mit der Generalüberholung von Droomvlucht. 
Dies soll kein Meckern sein, sondern vielmehr der Wunsch, dass das PHL auch im Thema Darkride wieder zum alten Glanz zurückkehrt. Denn für die damaligen Verhältnisse war das PHL vor vielen vielen Jahren in Sachen Themenfahrten bereits ganz weit vorne mit dabei.