nico98

Heute hieß es laut Anzeigetafel, dass die Black Mamba ganztägig geschlossen bleibt. Der Grund war vermutlich, dass von den zwei Häusern auf der Linken Seite (vom Dorfplatz Deep in Africa ausgesehen), deren Dächer Stroh verlieren und dieses in den Bereich der Schienen eventuell Sensoren fiel. Anfangs habe ich mir nichts dabei gedacht, als einige Mitarbeiter am Wasser unter dem Affenfelsen "Gestrüb" aufgesammelt haben, ein Teil davon trieb auch im Wasser. Währenddessen hat oben an der Schiene eine anderer Mitarbeiter mit einem Teleskop-Staubwicher etwas versucht weg zu machen. Etwas später hatte die Black Mamba doch noch auf und die zwei besagten Häuschen waren auf einmal in Durchsichtiger Folie eingehüllt, welche mit Spanngurten befestigt wurde. Ich schätze damit vorerst nichts mehr auf die Strecke fallen kann, wobei die anderen zwei Häuschen nicht eingehüllt waren.
Hier ein Bild von Heute Morgen um kurz nach 11 (rot eingekreist die Häuser, um die es geht) und direkt darunter ein Teil des Schienenbereiches, den der Mitarbeiter mit dem Staubwedel "gereinigt" hat.
Leider war ich so irritiert vom späteren Anblick, so dass ich kein Foto davon gemacht habe?

aus aktuellem Anlass

Schönen Nachmittag zusammen,
 
gestern war Mappenabgabe an der FH und nach 2 vorhergehenden Nachtschichten mit insgesamt 6 Stunden Schlaf ist es endlich vollbracht und das Ding wurde vollständig und rechtzeitig eingereicht! Puhh..
Hatte vorher keine Zeit was zu posten aufgrund der Fertigstellung  sowie eines noch parallel laufenden Praktikums. Hinzu kam noch, dass ich eher wenig Lust dazu hatte.
Aber der Vollständigkeit halber möchte ich hier gerne noch die finalen Fotografien sowie noch dazugehörige Skizzen und Zeichnungen präsentieren.
 
Ich habe draußen bei gutem Licht Fotos des Modells geschossen und in DIN A4 und A5 entwickeln lassen. Zudem habe ich Skizzen zur Storyline der Themenfahrt, Grundrisse und Zeichnungen der Architektur erstellt. Diese habe ich dann als Collagen auf großformatigen Graukarton (DIN A1) geklebt. Sortiert natürlich.
 
Hier die einzelnen Inhalte der Mappe nach Collagen sortiert.
 
Skizzen:

 
Grundriss:

 
Zeichnungen 1:

 
Zeichnungen 2:

 
Architektur 1:




 
Architektur 2:
 




 
Dschungel:



 

 
Savanne:



 
Spielplatz:



 
Das wars erstmal.. in zwei Wochen gibt's Bescheid, ob's was geworden ist. Bin mega gespannt und kann es garnicht abwarten!
 
Schönen Gruß,
 
Breka ist raus
 
 
 
 

Man muss auch mal bedenken das der Tempel nur durch die Fahrt selbst überzeugen muss. Bei anderen Fahrten sagt man "hast du dies gesehen, hast du das gesehen... - ne - komm wir fahren nochmal."
Wer beim Tempel nochmal fährt, den hat die Fahrt überzeugt. Und das spricht ja für sich.

Kurz und knapp: Wirklich super Aktion vom Park!  

Ach wie schön.

Vorweg möchte ich kurz anmerken, dass uns @PHL-Marcus bisher immer sehr genaue und detaillierte Baustellenfortschritte berichtet hat und ich denke, dass er nun auch auf einem sehr guten Pfad ist, da er als Außenstehender die Baustelle glaube ich mit am besten kennt.
 
Warum ist das unnötig komplex? Kannst du eine einfachere Alternative Vorschlagen?
 
 
Wie Phl-Marcus bereits zweimal darauf hingedeutet hat stimmen die Proportionen in der Skizze nicht ganz. Das lässt den Wartungsbereich enorm groß wirken. Der Wartungsbereich muss allerdings auch groß werden. Die Züge sind mit einer Länge über 20m ja bekanntlich sehr lang (Prototyp vom Vekoma Testgelände) und wenn dann auch noch drei nebeneinander (wie hier vermutet) abgestellt werden sollen, dann muss der Wartungsbereich schon enorm groß sein. Wo würde so ein großer Wartungsbereich weniger Platz verschwenden als dort an der Seite?

Meiner Meinung nach ist es auch unumstritten, dass an der Stelle, an der ein Kleines Stück Schiene fehlt eine Weiche zum Wartungsbereich entsteht. Warum sollte dort sonst eine Lücke sein? Wen dieses Argument aber nicht überzeugt habe ich noch ein aussagekräftigeres, welches ich mit einem Bild erklären möchte:
 
Die Stelle von der ich spreche sieht wie im folgenden Bild aus. Die Laufrohre enden auf einer Seite schräg (rot gekennzeichnet) und die Backbone endet ziemlich früh. Beides ein klarer Hinweis darauf, dass sich dort ein bewegliches translatorisches oder rotatorisches Element befindet. (Mit einer einigermaßen guten Kamera ist es möglich das zu erkennen.)


 

My apologies for writing in English, my German writing is very bad. I can read it well though!
 
I went two times to Phantasialand last week, Wednesday April the 11th and Friday April the 13th. On Wednesday, me and my brother
went to ride only Taron all day but were forced to the Winja's by the rainy weather in the morning. Even in the rain, Taron still rode
but you got drenched very fast!
 
Here's a picture from Wednesday, no wheelcovers as you can see:

 
And here is one from Friday:

 
So, the wheel covers are in place again  Waiting times were about 30 minutes both days.
 
I could be mistaking but it seemed that there's less of a difference in speed during the day; even in the morning the trains rode pretty fast.
Last Friday I made my 70th ride in Taron and still every one is a thrill. I sure am glad to live only an hour away from the greatest coaster
I know!
 

Danach ist der Begriff Rover direkt aus meiner Begriff Liste geflogen, so dass das Handy jetzt automatisch River anzeigt??, wir wollen ja nicht die Parks durcheinander bringen

Viel cooler fand ich eigentlich den kleinen Tippfehler von nico98 ... Rover Quest...
 
Und ich dachte, man hätte das mit dem Sponsoring in Brühl mittlerweile gelassen...
 
Aber es freut mich allgemein, das der Park so schön gefüllt ist, das sichert Einnahmen für zukünftige Projeklte =)

Wenn ich jetzt noch den Begriff Mystery River in den Ring werfe ist alles vorbei und das Chaos ist perfekt 

Tatsache, aber wie du sagst meinte ich Mystery Castle und nicht River Quest, entweder war es das Handy oder ich habe mich vertippt?

Habe gerade im Wartezeiten-Thread gelesen das MC down ist. 
Ist es nur eine normale Störung oder was Ernstes? 
 
Bin fast jede woche 1 mal da und hab noch nie gesehen das es down war. 
Deswegen bin ich jetzt neugierig. ?
 
Weiss jemand was? ?

Kapazitäten hin oder her...  Ein bisschen muss man das aber ach nüchtern betrachten. In Klugheim sind immerhin zwei Attraktionen für eine gekommen, Chiapas hat genau so viel Kapazität, wie die beiden alten Wiwas zusammen (schon aufgrund der getrennten sitze und der zuteilung zu den Booten), und Das TArtüff zb. ist komplett neu dazugekommen.
Mag sein, das eine neue Attraktion bei weitem nicht an HT und Tempel zusammen ran kommt, aber was nützen einem die Kapazitäten, wenn sie keiner nutzt??
höchstens an richtig vollen tagen, werden die Rikscha oder die HT noch annähernd irgendwie ansatzweise ausgelastet, wenn überhaupt.
wieviele Besucher hat wohl die Silbermine noch aufgenommen im vergleich zu Taron?
 
so, genug Offtopic =D

In der extended que von Taron standen gestern 6-7 Chiapas Boote. Denke mal die sind generalüberholt worden oder stehen kurz davor. 
 

 
Der Abtransport wäre dort jedenfalls über die öffentliche strassse per Tor in der grünen Wand möglich. 
 
Stehen die immer noch da? Wollte gestern noch beim Chiapas fahren gefragt haben was es damit auf sich hat kurz vor parkschluss war dann dort wieder Hektik. 
 
Bei einigen der jetzt fahrenden Boote ist auch etwas bei den berühmten individuellen Gestaltung der Boote erneuert worden. 
 
 
 
Da komm ich mit. 

Einer der Schädel ist ein Pokemon Go Spieler, der sich auf der suche nach Pokemons verlaufen hat 

Ich kenne 2 Varianten von Brillenbändern.
Die eine Variante ist mit der Schlaufe und dann gibt es diese Variante wo eine Art Gummischlauch über das Gestell gestülpt wird und durch zug fest sitzt.
Ein Bekannter nutzt diese Variante für seine Brille(keine Sportbrille) und fährt damit alles.

Voll offensichtlich Erdenergie von Taron.

Ich war von meinem Besuch auch sehr angetan und es ist mir gerade durch den von @cephista beschriebenen Flammenkuchen positiv in Erinnerung geblieben. Auch die Atmosphäre ist unschlagbar gut, vor allem weil  die Gestaltung und Anordnung der Sitzgelegenheiten einzigartig und sehr angenehm ist. Dazu muss ich sagen, dass es mich bei meinem ersten Besuch noch nicht ganz so überzeugt hat, aber durch den oben genannten Aspekt trotzdem zu einem Wiederbesuch eingeladen hat, bei dem ich wahrscheinlich auch bereut hätte, wenn ich es nicht gemacht hätte. 

Das sieht wirklich klasse aus und überzeugt mich in jeder Hinsicht mehr als das Bamboo. Dann weiß ich ja, wo ich in Zukunft eher mal Buffet essen gehe. Die Kissen sind zwar wirklich etwas großzügig, aber so sind die Sitzecken noch bequemer. Generell ist das Restaurant von der Atmosphäre unschlagbar.

Wir waren letzten Freitag mal wieder im Zambesi zum Abendessen. Seit meinem letzten Matamba-Besuch hat sich auch etwas an der Inneinrichtung getan, es gibt neue Kissen in den Sitzecken. Diese sind allerdings etwas überdimensioniert

 
Der Preis für das Abendbuffett liegt nun bei 29 Euro pro Person (abzgl. 20% Rabatt mit dem EP = 23,20 Euro).
 
Angebot und Qualität erschienen mir genauso wie beim letzten Mal, wir waren sehr zufrieden
 

Fast von allem jeweils ein Klecks, auf zwei Teller verteilt
 

 
 

Flammkuchen, der individuell auf Wunsch zubereitet wird
 

so ziemlich alles, was es an Desserts gab
 

Wenn so Dinge immer wieder passieren, zweifle ich da alleine an meinen Mitmenschen? 
 
Man unterhält sich, versteht sich gut, tauscht die Nummern aus. Dann ist der Freund wohl eifersüchtig, man schreibt sich nicht mehr, auch wenn man doch nur Freundschaft wollte. Ein anderer flirtet offensiv mit der gleichen Person - wird akzeptiert und einige Zeit später sind die zusammen. 
 
Freundschaft ist verboten, Partnerwechsel, das geht. Alle Achtung für das schauspielerische Talent, aber: Freundschaft spielt man nur in Film und Theater, nicht im Leben. 

Ich würde sagen ein Abriss des Schauspielhauses hat sich durch die Installation des neuen Mobilfunfsendemasstes erübrigt, denn dieser ist ja komplett im Dachgeschoss des Daches integriert worden. Das erscheint mir dann doch etwas viel Aufwand, um sich dann wieder etwas neues überlegen zu müssen.

Beim Tempel stehen die Leute zeitweise bis hinter den Bildschirm mit der Wartezeit von 30 Minuten.

Heute funktionierte der Nebel bei der Weiche wieder auffällig war, dass je Boot nur 5 Personen verteilt wurden und der erste Platz frei bleiben muss. Hat mit einer Umstellung von Winter auf Sommer wohl zu tun? (Habe gefragt) Auffällig ist, dass vor allem nach der Station relativ wenig Wasser in der Rinne ist. Man will somit wohl ein Aufsetzen bzw. Hängenbleiben der Boote verhindern.
 
Wobei... 4 von mir in 1 Boot und da könnten dann 2 Plätze.... egal....
 
Splashen tut es trotzdem, siehe Bild.
 
Gruss