Frisbee

Durch diese neue, hohe Wand wird Klugheim regelrecht "eingekesselt". Ich bin da sehr gespannt, wie das am Abend wirkt. Etwas Nebel in den Gassen - das sieht bestimmt mega gut aus!
 
Die geschlossene Seite Richtung Mexico hat auch den Vorteil, dass Wind abgehalten wird. Die Luft steht dann mehr in Klugheim, der Nebel aus den Schornsteinen bleibt dann länger dort. Durch die hohen Mauern wird's auch dunkler. Das wird richtig mystisch - ich freu mich drauf!

Das fände ich eine schöne Idee mit der eingehausten Warteschlange. Gut gefallen  würde mir ne Queue wie die im Hansa Park bei Flucht von Novgorod oder Schwur des Kärnan. Die bauen ne richtig gute Stimmung auf. 

Wir haben bei uns in der Nähe eine große Werkstatt für körperlich beeinträchtigte Menschen, die Pfenningparade. Die Menschen leben dort, werden rundum versorgt. Sie wohnen in Apartments und bekommen medizinische Hilfe aber auch Therapie Angebote, sowie Essen, Reinigung, Hilfe bei Behördengängen, usw.... 
 
Die Arbeit in den Werkstätten ist Teil der Therapie. Es tut den Menschen gut. Es stärkt ihr Selbstwertgefühl. Dort ist eine Dame, die ist Querschnittsgelähmt, schwer zu verstehen aber die macht z.B. die Buchhaltung und rechnet im Kopf schneller als ich es kann. Andere sind etwas verwirrt aber handwerklich sehr geschickt. Es geht bei diesen Werkstätten darum, die Fähigkeiten der Menschen zu fördern und ihnen zu zeigen, dass ihre Arbeit wichtig ist. 
 
Die Menschen dort erhalten auch keinen Lohn sondern eine Art Taschengeld. Denn rein finanziell lohnt sich das ja gar nicht. Da sitzen z.B. 20 Personen, sortieren Wachs Reste und Wachs Spenden um diese zu schmelzen und daraus bunte Kerzen zu Giesen. Die kann man dann dort in einem kleinen Laden kaufen für ein paar Euro. Mit den Einnahmen lassen sich wahrscheinlich nichtmal die Räumlichkeiten der Werkstatt decken. Aber darum geht es nicht. Die Menschen sind unglaublich stolz, dass sie in der Lage sind, so schöne, bunte Kerzen zu fertigen.
 
Das Taschengeld ist eher symbolisch. Denn die Träger (Kirchen oder staatliche Einrichtungen) sind froh, wenn sie mit den Zuschüssen ein solch aufwendiges Therapieangebot überhaupt anbieten können. 
 
Im Bereich der Bremsen handelt es sich zudem um sicherheitsrelevante Komponenten, da wird also auch vorher nochmal jemand genau prüfen müssen - und auch das kostet. Ich finde es also echt gut, dass das Phantasialand solche Betriebe unterstützt und den Menschen damit einen Sinn gibt.

Durch diese neue, hohe Wand wird Klugheim regelrecht "eingekesselt". Ich bin da sehr gespannt, wie das am Abend wirkt. Etwas Nebel in den Gassen - das sieht bestimmt mega gut aus!
 
Die geschlossene Seite Richtung Mexico hat auch den Vorteil, dass Wind abgehalten wird. Die Luft steht dann mehr in Klugheim, der Nebel aus den Schornsteinen bleibt dann länger dort. Durch die hohen Mauern wird's auch dunkler. Das wird richtig mystisch - ich freu mich drauf!

Die Station ist ja echt lang. Die war ursprünglich als Doppel-Ladestation geplant. Das sollte also passen. Und generell gibt es viele Attraktionen, bei denen man auf der selben Seite Ein- wie Aussteigt. Geister Rikscha wäre ein Beispiel aus dem PHL oder Donnerfluss ein Beispiel aus dem Holidaypark. Geisterbahnen ebenfalls oft der Einstieg auf der selben Seite wie der Ausstieg. Es funktioniert eigentlich immer dann, wenn die Station länger ist als 3 Fahrzeug-Längen. Was bei Chiapas ja gegeben ist.

Die meisten Achterbahnen steigen links ein, rechts aus (oder umgekehrt), weil da die Züge eben recht lang sind. Aber selbst da gibt's Ausnahmen. FLY ist so ein Beispiel, da ist es bautechnisch schon gar nicht anders machbar. Dort ist es schön gelöst, indem der leere Zug dann noch um die letzte Kurve fährt bevor er wieder beladen wird. Diese Kurve gäbe es hier natürlich nicht. Das Boot würde leer einfach 3 Meter nach vorne fahren und dann steigen die nächsten Gäste ein. 

Das ist nicht das Gebäude, sondern nur das Gerüst und Planen, die das Gebäude während der Arbeiten einschließen. Da sind ein paar Belüftungslöcher für die Arbeiter drin. Hier einmal ein älteres Bild. Habe das aufgehellt, so dass wir besser das Gebäudeinnere sehen können. Wie man sieht, gibt es da keine Fenster und keinen Blick auf Klugheim.

Ich glaube relativ betrachtet, ist es gar nicht so krass wie man vielleicht denkt. Das hängt natürlich davon ab, wie man jeden Ride definiert. (Beispiel Alpenexpress...gibt manche die das als Attraktion für kleine Kinder sehen und manche als echte Achterbahn) 

Aber viel wichtiger ist hier: jeder Park, auch der EP, weiß ganz genau mit welcher Attraktion das beste Kosten-/ Nutzenverhältnis erreicht werden kann. Eine große Achterbahn ist einfach für den Invest unfassbar gut was den return angeht. Strahlkraft, viele Jahre Anziehungspotenzial, viele Menschen suchen sowas speziell in einem Freizeitpark. Darkrides sind wesentlich teurer und aufwendiger, damit sie lange hohe Strahlkraft besitzen, Auch beim Unterhalt. Deshalb hat selbst der EP nur wenige im Vergleich zu den Achterbahnen, Efteling hat (außer Disney) in Europa sehr viele Darkrides. Ist aber auch mit 5 Mio Besuchern ein Majorpark in Europa. Und da ging schon einiges schief in der Vergangenheit. Baron, Max und Moritz, Joris en de Draak, Erneuerung Python war alles Achterbahninvest. Mit Fliegender Holländer und Doomvlucht haben sie sich beinahe ordentlich ruiniert. Und mussten die teuer selber fertig machen. Mir fehlt auch ein großer Darkride und etwas ruhigeres. Aber bei dem kleinen Platz und den hohen Baukosten durch die besondere Situation mit Lärmschutz und Platzproblem, da ist natürlich langfristig eine Achterbahn oder Wasserachterbahn oder sowas besser. Wirtschaftlich. Aber trotz dieser Lage halte ich es für sehr wahrscheinlich, dass die nächste große Neuheit in die Richtung gehen wird. Oder große Erneuerung. Damit würde man eine Lücke schließen die es zurzeit gibt. Und das Portfolio weiter in Richtung Gesamterlebnis entwickeln, so wie mit den Trails/ Spielplätzen die letzten Jahre. Das würde alles zusammenpassen. Ob es ein Darkride mit großem Schienensystem wird oder eher sowas wie das neue Gruselhaus in Efteling...wir werden es sehen. Eine Achterbahn (außer eine echte Familienachterbahn mit Darkrideteilen) halte ich echt nicht für sehr wahrscheinlich. 

Das Phantasialand besteht heute zur Hälfte nur noch aus Adrenalin und Action. Es gibt zu wenige ruhige Attraktionen. Die großen Darkrides fehlen dem Park seit über 10 Jahren. Die Thematisierung im Park ist zwar weltklasse und mit viel Liebe zum Detail gestaltet, aber nicht jeder liebt immer nur den Adrenalinkick.
 
Man könnte mal eine Gegenüberstellung machen: Phantasialand vs. Europa Park. Wie groß ist der Anteil an ruhigen und rasanten Attraktionen in den Parks?

Die Station ist ja echt lang. Die war ursprünglich als Doppel-Ladestation geplant. Das sollte also passen. Und generell gibt es viele Attraktionen, bei denen man auf der selben Seite Ein- wie Aussteigt. Geister Rikscha wäre ein Beispiel aus dem PHL oder Donnerfluss ein Beispiel aus dem Holidaypark. Geisterbahnen ebenfalls oft der Einstieg auf der selben Seite wie der Ausstieg. Es funktioniert eigentlich immer dann, wenn die Station länger ist als 3 Fahrzeug-Längen. Was bei Chiapas ja gegeben ist.

Die meisten Achterbahnen steigen links ein, rechts aus (oder umgekehrt), weil da die Züge eben recht lang sind. Aber selbst da gibt's Ausnahmen. FLY ist so ein Beispiel, da ist es bautechnisch schon gar nicht anders machbar. Dort ist es schön gelöst, indem der leere Zug dann noch um die letzte Kurve fährt bevor er wieder beladen wird. Diese Kurve gäbe es hier natürlich nicht. Das Boot würde leer einfach 3 Meter nach vorne fahren und dann steigen die nächsten Gäste ein. 

Das Immersions Problem vom Chiapas Ausgang lässt sich ganz einfach lösen, indem der Ausgang auf die Seite des Eingangs wechselt - das hatten wir hier ja schon ein paar Seiten vorher. Und die Trockner werden einfach wo anders aufgestellt. Das sind ja nur mobile Boxen, das ist das kleinste Problem. Die neuen Treppen / Durchbruch verbinden dann alles so dass man die Attraktion verlassen kann und komplett in der Themenwelt bleibt. Der alte Ausgang bleibt als Fluchtweg erhalten. 

Sehr gut erklärt. Vielen Dank!
 
Was könnte das PHL tun, damit solche Schäden nicht mehr auftreten?

Avoras ist ein Spielplatz. Ein sehr schön gestalteter Spielplatz - keine Frage - aber eben doch nur ein Spielplatz. Zielgruppe sind Kinder / Familien. 
 
Ich bezweifle, dass gerade Familien sagen "Hey, lasst und vier Tickets a 65 Euro kaufen - im Phantasialand gibt es einen schönen Spielplatz".
 
Und wenn es so wäre, wenn wirklich viele Familien mit kleinen Kindern auf Grund von Avoras kommen würden, dann wäre die Kapazität viel zu klein. Wenn da 30 Kinder spielen, sind die Rutschen und Tunnel voll. Somit ist Avoras eine wirklich gute Ergänzung des Parks aber keine Hauptattraktion die Besucher anzieht. Avoras rundet das Angebot ab und nutzt den vorhandenen Platz. Nicht mehr und nicht weniger.
 
Für Kinder und Familien wäre ein Darkride super. Etwas in der Art von Snorri Touren aber im Wuze Stil. Das wäre top. Oder was großes wie Symbolica oder der fliegende Holländer.  DAS wären Attraktionen, die den Park dann wieder für ein paar Jahre interessant machen. 
 
Ich bin mir auch sicher, dass die Pläne bereits fertig in der Schublade liegen. Hab mal gehört, dass die Projekte im PHL 6 Jahre Vorlaufzeit haben und auch mehrere Pläne / Optionen parallel entwickelt werden. Das hat z.b. geholfen, als die GrandCanyon Bahn abgebrannt ist. Man konnte RiverQuest, welches ursprünglich als Schloss die Gondelbahn 1001 Nacht hätte ersetzen sollen, dann schnell an die Stelle setzen wo es heute steht und musste nur noch das Theming an Mystery anpassen. 

Wenn man überlegt, dass FLY auch schon 4 Jahre alt ist (Eröffnung 2020), dann müsste jetzt der Neubau starten. Bei 2 bis 2,5 Jahren Bauzeit wäre die Eröffnung dann 6 bzw. 6,5 Jahre nach FLY. Das ist schon ein sehr großer Abstand. 
 
Aber wer weiß. Vielleicht sind die Mexico Arbeiten ja vorbereitende Tätigkeiten für die nächste große Attraktion!

Der jetzige China Eingang wird von den meisten Besuchern genutzt. Da kommen 90% der Besucher in den Park. Dann gibts noch die Hotel-Eingänge und den alten Haupteingang.
 
Das, was die 90% zuerst sehen, ist ein Eingang, der etwas provisorisch aussieht mit den Kassenboxen. Und dahinter trifft man auf China - ausgerechnet der Themenbereich den viele hier im Forum schon seit Jahren abreißen wollen. China ist schön aber eben alt. Aber das größte Problem: der China Eingang liegt in der letzten Ecke.
 
Andere Parks haben den Haupteingang zentral platziert. Von dort kann man dann in die einzelnen Bereiche erkunden. Disney ist da ein gutes Beispiel, Universal auch. Aber auch Parks wie der Hansa Park oder Heidepark sind so aufgebaut. Warum? Weil die Besucher sich dann schön im Park verteilen, sich gut zurecht finden. 
 
Was den Platz angeht, so kann ein schöner Haupteingang durchaus kompakt sein. Mehr als eine Zeile mit Drehkreuzen braucht es da nicht. In der Zeichnung sind das die weißen Flächen. Die große, grüne Fläche hingegen wäre für Hotel oder Attraktionen frei. Und das ist wichtig, eben weil der Park so wenig Fläche hat.
 
 

Die Mehrheit der Besucher reist ja eben nicht mit dem Linienbus an. Wir hatten das bereits in einem anderen Thread. Es wäre wünschenswert, wenn Brühl eine Linienbusverbindung zum Haupteingang herstellen würde und am besten auch vom nächsten ICE Bahnhof - gibt es aber nicht. Nur das Phantasialand Shuttle... und das fällt nun wirklich nicht ins Gewicht.
 
Klar ist doch, dass Parkplätze und Haupteinang räumlich beieinander liegen sollten.
 

 
Wenn man sich das vor Augen führt, es ist doch absurd! 90% der Parkplätze befinden sich auf östlicher Seite aber der Haupteingang liegt komplett auf der westlichen Seite des Parks!
 
Und dort, wo der Haupteingang jetzt ist, da parken hauptsächlich Hotelgäste - die ohnehin einen eigenen Eingang via Matamba oder CL Hotel haben.
 
Gleichzeitig hat man mit dem Kaiserplatz einen Ort geschaffen, der sich hervorragend als Eingangsbereich eignet. Großzügig, weit, mit buntem Kettenflieger - ideal für den ersten Eindruck. Ideal auch als Sammelplatz.
 
Wie könnte der Kaiserplatz als Haupteingang erschlossen werden?
 

 
Um den Haupteingang zu verlegen, braucht es eine Baugenehmigung für die Obstwiese. Nehmen wir mal an, das PHL hat sich da irgendwie geeinigt. Dann könnte eine Brücke über den Lenterbachweg zum P1 Parkplatz führen. Die Brücke würde durch ein Gebäude führen (grün markiert) welches im Falle des Phantasialands einerseits als Schallschutz Richtung Anwohner fungiert. Dieser Schallschutz könnte auch DAS Argument sein, um den Bau überhaupt genehmigt zu bekommen.
 
In diesem Gebäude kann ein Hotel oder eine Erweiterung von Quantum, eine Attraktion oder whatever entstehen. In jedem Fall würde es Berlin thematisch abschließen und in Klugheim dazu führen, dass die hässliche Blechwand nicht mehr notwendig wäre.
 
Beide Themenwelten wären hierduch deutlich aufgewertet. Und der erste Eindruck für Besucher um ein vielfaches besser.
 
 
 

Bei den Disney Parks oder Universal gibt es auch jeweils einen Haupteingang. Der Europapark hat genau einen Haupteingang und viel größere HeidePark hat ebenfalls einen Haupteingang. Efteling, Port Aventura, usw... die Liste lässt sich fortführen. Kleine Eingänge gibts für Hotelgäste.
 
Die meisten Parks haben also einen Haupteingang, gefolgt von einer Mainstreet. Im Phantasialand bietet sich kein Platz so sehr an, wie der Kaiserplatz. Zentral gelegen und von dort aus erreicht man auch alle Themenbereiche schnell und einfach. Bis auf Mexico! Um die untere Ebene von Mexico zu erreichen musste man entweder über die schmale Treppe bei der Eisshow oder komplett durch Klugheim laufen. Mit der neuen Treppe wird nun auch Mexico vom neuen Haupteingang aus einfach erreichbar.
 
Sehr sehr spannend auf jeden Fall.

Feng Shui Palace finde ich super. Das Ding hat eine gigantische Kapazität und eine kleine Grundfläche, lässt sich auch super thematisieren. Familienfreundlich ist die Attraktion auch.
 
Bei Feng Shui Palace müsste halt die Preshow neu gemacht werden. Das Storytelling klappt da irgendwie nicht so recht. Bei meinem letzten Besuch waren die Figuren in der Preshow auch ziemlich verstaubt, vieles hat sich nicht bewegt. Die Projektion an die Decke der Hauptshow hat nicht funktioniert. Das wirkte ungepflegt. Aber prinzipiell ne tolle Attraktion. 

Ich hab mir kürzlich Bilder von der ehemaligen Westernstadt angeschaut. Die hat mich damals ziemlich beeindruckt, das PHL war mein erster Themenpark. Man läuft durch diese Westernstadt und sieht am Ende das riesen Bergmassiv der Gebirgsbahn / Grand Canyon Bahn. So war es mir in Erinnerung.
 

 
Tatsächlich, wenn man sich das heute nüchtern betrachtet ansieht, war die Westernstadt nicht viel. eine Hauptstraße, am Ende ein Berg. Rechts gehts nach China. Fertig.
 
Die Silbermine hat da viel Platz weg genommen, die Grand Canyon Bahn / Gebirgsbahn und dann natürlich die Läden, die eine echte Tiefe hatten. Die Straße und die Häuser gerade bzw. rechtwinklig angeordnet.
 
Wenn man hingegen aus ähnlicher Perspektive heute nach Klugheim blickt,
 

 
dann erscheint die Fläche viel größer. Die Fassaden, Felsen und die Anordnung der Elemente tragen dazu bei, den Effekt zu verstärken. 
 
In China haben wir eine ähnliche Ausgangssituation wie in der Western Stadt damals: Läden links und rechts, Weg in der Mitte, wenige, den Blick lenkende Elemente. Wenn ich mir nun vorstelle, dass China ein ähnliches Makeover bekommt... WOW! Das wird unvorstellbar gut! China hat außerdem den Vorteil, dass im Hintergrund dann das Ling Bao steht und zur Atmosphäre beiträgt. Außerdem kann man in China die Tiefe besser nutzen.
 
Ich bin mir sicher: wenn in China ähnlich raffiniert gearbeitet wird, dann werden wir China Town nicht wieder erkennen. 
 
 

Das ist absolut richtig. Das hier sollte kein politisches Forum sein und ich denke, das ist es auch nicht.
 
Wenn hier ein User schreibt, wir Phantafriends würden es nicht "verstehen", und man müsste es "nochmal erklären"... dann heißt das nichts anderes wie: ihr Phantafriends seid zu blöd.
 
Deshalb zum Thema "Spekulation/Wünsche": ich für meinen Teil sehe, dass hier verschiedene Meinungen kursieren. Ich persönlich wünsche mir eine Erweiterung des Parks und auch eine Politik, welche diese Erweiterung ermöglicht. 
 
Großes Danke an @Dark-Ride-Fan für die Fotos! Lasst uns darüber diskutieren, ich denke das bringt mehr 😉

Ja, oder wie Ricarda Lang es sagen würde: wir müssen es dem Bürger nochmal erklären... Ich denke, die Bürger sind deutlich smarter als manche Politiker und durchschauen das Spiel sehr wohl. Deshalb verschieben sich gerade die Mehrheiten. Wenn ich die Karte der Europawahl richtig in Erinnerung habe, ist die Union dort stärkste Kraft geworden. 
 
Die Menschen möchten sich eben nicht für blöd abstempeln lassen. Möchten sich nicht vorschreiben lassen, wie sie zu sprechen und zu heizen haben. Und der wirtschaftliche Abstieg ist natürlich der Politik anzulasten, weil die Politik Steuern festlegt, Gesetze erlässt und für Infrastruktur verantwortlich ist. Wie sieht's da aus? Die Steuern und Energiepreise sind zu hoch, die Infrastruktur ist heruntergewirtschaftet. Unternehmen wandern deshalb ab. Allein in NRW dieses Jahr 28.500!
 
Und Thema "unberührte Natur": ich bin Greenpeace Mitglied, setze mich aktiv für Umweltschutz ein. Dennoch bin ich flexibel genug zu unterscheiden, dass ein künstlich angepflanzter Wald (ehem. Tagebau!) neben Autobahnabfahrt und Freizeitpark nicht der idyllische Wald ist, von dem manche Leute träumen. 
 
Für exakt solche Fälle gibt es das Konzept der Ausgleichsflächen. Neuen, wertvollen Wald dort schaffen, wo er der Natur wirklich hilft. Wo die Fläche von Tieren und Pflanzen WIRKLICH genutzt werden kann. Sehr gute Beispiele gibt es da z.B. in Ostdeutschland, wo durch gezielte Bewaldung zusammenhängende Waldflächen geschaffen wurden. Dort siedeln sich inzwischen sogar wieder Wölfe an. Auch der Specht - in vielen Regionen bereits ausgestorben - lebt dort und vermehrt sich.
 
Wirtschaftswachstum einerseits und Umweltschutz schließen sich nicht aus. Im Falle vom Phantasialand würde beides sogar sehr gut zusammen passen. Aufforsten, wo es der Natur bestmöglich hilft und den Freizeitpark dort erweitern, wo er dem Standort Brühl hilft und Arbeitsplätze sichert. 
 
 
Doch. Das Thema wird hier sehr wohl verstanden aber es werden daraus eben andere Schlüsse gezogen. Andere Meinungen - auch das ist Teil einer Demokratie.

Passiert auch hier. Ich bin in Geldersheim aufgewachsen. Die Politik wollte die Autobahn A81 bauen obwohl 10 km weiter bereits eine Autobahn existiert. Es war eines der Projekte "Deutsche Einheit" und wurde deshalb politisch durch gedrückt. Inklusive Enteignungen. Bauern, die ihre Ackerfläche nicht verkaufen wollten, wurden enteignet. Das passiert also auch in Deutschland. Betroffene Bauern kenne ich persönlich. 
 
Was bedeutet Enteignung? 
 
Dem Besitzer des Grundes wird ein Preis gezahlt, der deutlich über dem Marktpreis liegt. Der Gedanke ist: der Enteignete kann sich dann eine Alternative an einem anderen Ort anschaffen. Das passiert, wenn Autobahnen oder Bahn Projekte realisiert werden. Passiert aber auch wenn Überschwemmungsgebiete umgesiedelt werden sowie in anderen Fällen.
 
Im Falle unserer Landwirtschaft war das natürlich problematisch, weil der Acker das Einkommen des Bauern ist. Selbst wenn der Acker zu einem überdurchschnittlichen Preis enteignet wird, selbst dann fehlt dem Bauern dann das Einkommen hieraus. Genau hier liegt auch der Unterschied: bei Wohngebäuden ist das einfacher. Ein Umzug innerhalb Brühl ist machbar, ohne dass die Existenz bedroht ist.
 
Keine Enteignung notwendig
 
Enteignung ist möglich, wenn das "höhere Gemeinwohl" profitiert. Eine Autobahn ist staatliche Angelegenheit, das PHL ist ein privates Wirtschaftsunternehmen. Daher ist Enteignung hier wohl kein realistischer Weg. Ich sehe hier aber auch die Notwendigkeit nicht gegeben. 
 
Die Stadt Brühl müsste einfach den Bebauungsplan entsprechend ändern und Bebauung dort ermöglichen, wo es heute nicht möglich ist. Mit Lärmschutzauflagen - ganz klar - aber eben Bebauung wo heute Obstwiese ist, höhere Gebäude ermöglichen wo aktuell 3,5 Meter Limitiert ist usw.... Die Stadt Brühl sollte den Bebauungsplan an die aktuellen Anforderungen anpassen.
 
Veränderung gehört dazu
 
Das oftmals angebrachte Argument der Anwohner ist, dass es damals in den 70ern und 80ern niemand ahnen konnte, wie groß der Park werden würde. Das ist natürlich richtig aber erstmal kein Argument. Die Welt verändert sich. In meinem Stadtteil wurden Plätze wo früher Gebrauchtwagen Händler verkauft haben durch 5 große Bürotürme ersetzt. In einem anderen Fall wurde auf eine freie Fläche eine neue Klinik gebaut - inklusive Krankenwagen und Besucherlärm. Auf einer Parkfläche wurde eine Container Siedlung für Flüchtlinge errichtet. Eine ehemalige Kaserne wurde still gelegt und mit 2.500 Wohnungen bebaut. Hierdurch verändern sich die Verkehrsströme. Eine große Brauerei verlagert ihren Sitz an den Stadtrand von München. Die frei werdende Fläche ist heute viel attraktiver, schöner. Veränderung kann also zur Verbesserung oder Verschlechterung der Situation führen.
 
Was ich damit sagen will: Veränderung gehört dazu. Niemand kann darauf pochen, dass alles so bleiben muss, wie es die letzten 40 Jahre war. Wichtig ist, dass offener Austausch stattfindet und Kompromisse gefunden werden, mit denen alle Beteiligten gut leben können.
 

Ja, das hatte ich schon mal ins Spiel gebracht. Bauhof + Octowuzy Fläche bebauen...
 

 
Hier ist die Grafik nochmal. Die Fläche ist echt groß. Allerdings hat ein User hier gemeint, dass die Fläche vom Bauhof nur "genutzt" aber nicht bebaut werden darf. Damit würde eine Attraktion wohl wegfallen. 
 
Mich macht sowas wütend. Unsere Regierung legt den Unternehmen nur Steine in den Weg. Seit 2014 geht's bergab mit Deutschland. Von Platz 6 im Global Competitiveness Index 2024 auf jetzt nur noch Platz 24. Unfassbar. 120.000 Gewerbeabmeldungen innerhalb eines Jahres. Auch das ist trauriger Rekord. 
 
Und dann gibts Firmen wie das PHL, die gerne investieren und erweitern möchten. Die sogar lokale Dienstleister und Handwerker bevorzugen. Und tausende Arbeitsplätze schaffen - und dann wird das verhindert. 
 

Dass Nicolas Tesla im EP nicht so gut ankommt dürfte daran liegen, dass der EP wahrscheinlich selbst versucht hat, die Versuch zu basteln und darin einfach nicht so gut ist. Das sieht man an den Armen, die lineare Bewegungen also mit linearer Geschwindigkeit ausführen. 
 
Menschen (und andere gut gemachte Figuren) hingegen, verändern die Geschwindigkeit einer Bewegung. Ein Arm "fällt" nach unten. Ein Gesicht dreht sich zur Seite und wird in der Bewegung langsamer. Daran erkennt man auch die wirklich guten Animatronics, die mit Elektro Schrittmotoren eben jene Veränderung der Geschwindigkeit in der Bewegung darstellen können. 
 
Die alten Hoffmann Figuren der 80er waren oft Hydraulisch, da gab's nur hoch und runter und eben Bewegungen mit konstant gleicher Geschwindigkeit, was zu dieser hakeligen Bewegung führt - die wir jetzt auch bei Tesla im EP sehen. 
 
Ich selbst liebe Darkrides. Dazu gehören natürlich Animatronics. Das lässt sich weder durch Screens noch durch VR ersetzen.
 
Die Idee, in die neuen Fassaden Animatronics zu setzen ist genial. So kommen die Figuren ideal zur Geltung und unterstreichen den Qualitätsanspruch den sich das PHL auf die Fahne schreibt.
 
 

Vielen Dank Aurora, dass du das recherchiert und hier nochmal aufbereitet hast. Ich finde das sehr gut. 
 
Was mir nicht gefällt, ist die Darstellung von Peta. Wenn es dort heißt, im Holiday Park sind von 1971-1994 insgesamt 6 Delfine verstorben, dann sagt diese Zahl einfach nichts aus. Schlimmer noch: mit "Tod" wird ein negatives Bild auf den Park gelenkt um die Interessen von Peta zu stärken und Spenden einzutreiben. Das sehe ich kritisch. 
 
Bei einem durchschnittlichen Alter von Delfinen in freier Wildbahn (25 Jahre) wäre es interessant, wie alt die Delfine im Holidaypark geworden sind. Und eben auch, wieviele Delfine sie dort hatten. Wenn sie 15 Defline hatten und davon sind in den 23 Jahren nur 6 verstorben, ist das ein super Wert. Hatten sie jedoch nur 3 Delfine und diese mussten alle 11 Jahre ersetzt werden, dann ist das desaströs.
 
Ich möchte das Thema aber auch nicht weiter aufblasen. Hier soll es ja eigentlich um das PHL gehen, um Baustellen und die Zukunft. Und nicht um Delfine vor 20 Jahren. Wie gesagt: ich finde es gut, dass es diese Shows in Freizeitparks nicht mehr gibt. 

Avoras ist ein Spielplatz. Ein sehr schön gestalteter Spielplatz - keine Frage - aber eben doch nur ein Spielplatz. Zielgruppe sind Kinder / Familien. 
 
Ich bezweifle, dass gerade Familien sagen "Hey, lasst und vier Tickets a 65 Euro kaufen - im Phantasialand gibt es einen schönen Spielplatz".
 
Und wenn es so wäre, wenn wirklich viele Familien mit kleinen Kindern auf Grund von Avoras kommen würden, dann wäre die Kapazität viel zu klein. Wenn da 30 Kinder spielen, sind die Rutschen und Tunnel voll. Somit ist Avoras eine wirklich gute Ergänzung des Parks aber keine Hauptattraktion die Besucher anzieht. Avoras rundet das Angebot ab und nutzt den vorhandenen Platz. Nicht mehr und nicht weniger.
 
Für Kinder und Familien wäre ein Darkride super. Etwas in der Art von Snorri Touren aber im Wuze Stil. Das wäre top. Oder was großes wie Symbolica oder der fliegende Holländer.  DAS wären Attraktionen, die den Park dann wieder für ein paar Jahre interessant machen. 
 
Ich bin mir auch sicher, dass die Pläne bereits fertig in der Schublade liegen. Hab mal gehört, dass die Projekte im PHL 6 Jahre Vorlaufzeit haben und auch mehrere Pläne / Optionen parallel entwickelt werden. Das hat z.b. geholfen, als die GrandCanyon Bahn abgebrannt ist. Man konnte RiverQuest, welches ursprünglich als Schloss die Gondelbahn 1001 Nacht hätte ersetzen sollen, dann schnell an die Stelle setzen wo es heute steht und musste nur noch das Theming an Mystery anpassen.