Frisbee

Ernsthaft jetzt auch noch in einem Freizeitpark-Forum eine Gender-Debatte?! 

Ganz ehrlich, mir ist es eigentlich völlig egal wer auf welches Klo geht. Ich frag mich bei den tausenden Ausnahmefällen, warum man überhaupt noch separate Toiletten hat. Ich denke Mal die gibt es eigentlich zum Schutz und zur Privatsphäre der Frauen. Aber wenn da dann auch Männer reinlaufen, ist der Sinn ja ganz dahin. Daher gerne wie in Schweden, nur noch unisex toiletten, dann gibt es auch keine Diskussionen.

Ist ein bisschen übertrieben, dem Park in Sachen Barrierefreiheit vorzuwerfen, grottenschlecht zu sein und sich skandalös zu verhalten. 
 
Der Park kann nichts dafür, dass die Topografie des Gebiets so zerklüftet ist oder dass eine Straße quer hindurch führt. Und angesichts dessen hat er schon sehr viel dafür getan, um dies zu überwinden. Aber er kann nicht an sämtlichen Stellen aufwändige und platzraubende Rampen bauen - und will dies vielleicht auch nicht, denn alle wesentlichen Bereiche des Parkgeländes sind bereits barrierefrei zu erreichen, wenngleich zum Teil unter Inkaufnahme eines Umwegs.

Auch die genannten Beispiele Berlin-Mexiko-Treppe und Hotel Charles Lindbergh überzeugen mich nicht vom Gegenteil. 
 
Es ist eine legitime Entscheidung des Parks, wenn er bereits über eine Auswahl an barrierefreien Hotels verfügt, auch mal ein neues Hotel zu bauen, dass in mehrerlei Hinsicht ein sehr spezielles Konzept verfolgt. Schon die enge „Röhrenzimmer“-Gestaltung ist für Rollstuhlfahrer u. ä. nahezu ungeeignet, wozu also einen Behinderteneingang fordern?
 
Und eine Rampe an der Berlin-Mexiko-Treppe ist mal ziemlich überflüssig, wenn einen Steinwurf weiter bereits die größte Rampe des Parks steht. 
 
Das heißt nicht, dass man die Barrierefreiheit im Park nicht hier und da noch optimieren könnte. Aber von einem Skandal ist man ganz weit weg. 

Deine Gestaltungsvorschläge für das Innere von Wuze Town finde ich gut (auch wenn Deine Aussprache „Wutzetaun“ in den Ohren schmerzt). Die gegebene Optik war 2002 in Ordnung, fällt heute aber gegen die restliche grandiose Thematisierung im Park deutlich ab, und Deine Vorschläge gehen in eine gute Richtung. 
 
Eine Erweiterung des Crazy-Bats-Themas halte ich aber nicht für sinnvoll, da es offenkundig nur eine Behelfslösung ist und zudem m. E. ein thematischer Fremdkörper im Park ist. 
 
Ein Abriss des Temple-Komplexes steht und fällt meiner Vermutung nach mit der Parkerweiterungsfrage, da hier vielleicht die künftige Verbindung zwischen altem und neuem Areal geplant sein könnte oder weil mit beiden Aspekten parallele Budget- und Planungsfragen einhergehen. 

für wie wahrscheinlich haltet ihr das?:
 

Es ist ein geben und nehmen. Wie man das mit den Anwohnern gut hin bekommt, sieht man zum Beispiel in Rust. 
 
Europapark sponsert komplette Weihnachtsbeleuchtung in Rust EP bepflanzt Kreisverkehre und Zufahrtsstraßen EP macht den örtlichen Hotels keine Konkurrenz indem man den Pensionen ihr Geschäft lässt. Einbindung der Anwohner in Baumaßnahmen.... In Brühl findet all das leider nicht statt. Dabei wäre es so einfach. Würde das PHL z.B. den Bühler Bahnhof sanieren und PHL like thematisieren, wäre das ein Aushängeschild für Brühl. Die Stadt selbst sieht recht trostlos aus, auch da könnte der Park Pflanzen Bänke, usw beisteuern. Beim Kindergartenfest Preise zur Verfügung stellen, usw...
 
Der Tag der Bühler (wie Rhingdrache schon geschrieben hat), oder (so wie es hier in München ist:) für alle, die 18 werden eine große Party damit alle zusammen feiern können.... es gibt da wirklich so viele Möglichkeiten.
 
Wie kann Brühl mehr vom PHL profitieren? 
Handwerker aus Brühl beauftragen, wenn Arbeiten anstehen. In den Hotels Brötchen und Gebäck von Brühler Bäckereien beziehen.  Bevorzugt Mitarbeiter aus Brühl einstellen. Brühl verschönern - und da gibt es sehr viel zu tun.  
Mit diesen Möglichkeiten kann der Park die Wertschätzung gegenüber der Gemeinde ausdrücken, kann etwas zurück geben und damit die Strapazen, die die Anwohner erleiden, ein Stück weit ausgleichen. Steigt die Akzeptanz, dann findet sich auch leichter ein Kompromiss.
 
 

Es ist ein geben und nehmen. Wie man das mit den Anwohnern gut hin bekommt, sieht man zum Beispiel in Rust. 
 
Europapark sponsert komplette Weihnachtsbeleuchtung in Rust EP bepflanzt Kreisverkehre und Zufahrtsstraßen EP macht den örtlichen Hotels keine Konkurrenz indem man den Pensionen ihr Geschäft lässt. Einbindung der Anwohner in Baumaßnahmen.... In Brühl findet all das leider nicht statt. Dabei wäre es so einfach. Würde das PHL z.B. den Bühler Bahnhof sanieren und PHL like thematisieren, wäre das ein Aushängeschild für Brühl. Die Stadt selbst sieht recht trostlos aus, auch da könnte der Park Pflanzen Bänke, usw beisteuern. Beim Kindergartenfest Preise zur Verfügung stellen, usw...
 
Der Tag der Bühler (wie Rhingdrache schon geschrieben hat), oder (so wie es hier in München ist:) für alle, die 18 werden eine große Party damit alle zusammen feiern können.... es gibt da wirklich so viele Möglichkeiten.
 
Wie kann Brühl mehr vom PHL profitieren? 
Handwerker aus Brühl beauftragen, wenn Arbeiten anstehen. In den Hotels Brötchen und Gebäck von Brühler Bäckereien beziehen.  Bevorzugt Mitarbeiter aus Brühl einstellen. Brühl verschönern - und da gibt es sehr viel zu tun.  
Mit diesen Möglichkeiten kann der Park die Wertschätzung gegenüber der Gemeinde ausdrücken, kann etwas zurück geben und damit die Strapazen, die die Anwohner erleiden, ein Stück weit ausgleichen. Steigt die Akzeptanz, dann findet sich auch leichter ein Kompromiss.
 
 

Es ist ein geben und nehmen. Wie man das mit den Anwohnern gut hin bekommt, sieht man zum Beispiel in Rust. 
 
Europapark sponsert komplette Weihnachtsbeleuchtung in Rust EP bepflanzt Kreisverkehre und Zufahrtsstraßen EP macht den örtlichen Hotels keine Konkurrenz indem man den Pensionen ihr Geschäft lässt. Einbindung der Anwohner in Baumaßnahmen.... In Brühl findet all das leider nicht statt. Dabei wäre es so einfach. Würde das PHL z.B. den Bühler Bahnhof sanieren und PHL like thematisieren, wäre das ein Aushängeschild für Brühl. Die Stadt selbst sieht recht trostlos aus, auch da könnte der Park Pflanzen Bänke, usw beisteuern. Beim Kindergartenfest Preise zur Verfügung stellen, usw...
 
Der Tag der Bühler (wie Rhingdrache schon geschrieben hat), oder (so wie es hier in München ist:) für alle, die 18 werden eine große Party damit alle zusammen feiern können.... es gibt da wirklich so viele Möglichkeiten.
 
Wie kann Brühl mehr vom PHL profitieren? 
Handwerker aus Brühl beauftragen, wenn Arbeiten anstehen. In den Hotels Brötchen und Gebäck von Brühler Bäckereien beziehen.  Bevorzugt Mitarbeiter aus Brühl einstellen. Brühl verschönern - und da gibt es sehr viel zu tun.  
Mit diesen Möglichkeiten kann der Park die Wertschätzung gegenüber der Gemeinde ausdrücken, kann etwas zurück geben und damit die Strapazen, die die Anwohner erleiden, ein Stück weit ausgleichen. Steigt die Akzeptanz, dann findet sich auch leichter ein Kompromiss.
 
 

Wie gesagt: ich weiß nicht was dran ist an der Aussage. Ich persönlich fahre CA gerne und sehe auch eher die Space-Center Halle als nächstes großes Projekt. 
 
 

Es ist ein geben und nehmen. Wie man das mit den Anwohnern gut hin bekommt, sieht man zum Beispiel in Rust. 
 
Europapark sponsert komplette Weihnachtsbeleuchtung in Rust EP bepflanzt Kreisverkehre und Zufahrtsstraßen EP macht den örtlichen Hotels keine Konkurrenz indem man den Pensionen ihr Geschäft lässt. Einbindung der Anwohner in Baumaßnahmen.... In Brühl findet all das leider nicht statt. Dabei wäre es so einfach. Würde das PHL z.B. den Bühler Bahnhof sanieren und PHL like thematisieren, wäre das ein Aushängeschild für Brühl. Die Stadt selbst sieht recht trostlos aus, auch da könnte der Park Pflanzen Bänke, usw beisteuern. Beim Kindergartenfest Preise zur Verfügung stellen, usw...
 
Der Tag der Bühler (wie Rhingdrache schon geschrieben hat), oder (so wie es hier in München ist:) für alle, die 18 werden eine große Party damit alle zusammen feiern können.... es gibt da wirklich so viele Möglichkeiten.
 
Wie kann Brühl mehr vom PHL profitieren? 
Handwerker aus Brühl beauftragen, wenn Arbeiten anstehen. In den Hotels Brötchen und Gebäck von Brühler Bäckereien beziehen.  Bevorzugt Mitarbeiter aus Brühl einstellen. Brühl verschönern - und da gibt es sehr viel zu tun.  
Mit diesen Möglichkeiten kann der Park die Wertschätzung gegenüber der Gemeinde ausdrücken, kann etwas zurück geben und damit die Strapazen, die die Anwohner erleiden, ein Stück weit ausgleichen. Steigt die Akzeptanz, dann findet sich auch leichter ein Kompromiss.
 
 

Da würden mir spontan eine ganze Reihe an Maßnahmen einfallen:
- günstigere Anwohnertickets.
- bessere Angebote für Kitas
- mehr Präsenz auf städtischen Veranstaltungen
- Wiedereinführung des Brühltags
- Öffnung des Mondsees als Parkfläche (könnte man trotzdem profitieren, zb mit einem Café)
 
Und das sind nur die Sachen, die mir spontan einfallen.
 
Wobei ich behaupten würde, in Brühl gibt es mehr Befürworter, als Gegner der Erweiterung. Nur sind die Gegner aktuell leider in der politischen Mehrheit. Ein Thema das aber auch nicht parteigebunden ist - es spaltet praktisch alle politischen Lager.
 

Wie gesagt: ich weiß nicht was dran ist an der Aussage. Ich persönlich fahre CA gerne und sehe auch eher die Space-Center Halle als nächstes großes Projekt. 
 
 

. ?Ich kann mir ein Abriss der Attraktion nicht vorstellen. Das Layout ist auch noch heute zeitgemäß.
 
Wo es aber Bedarf gibt ist:
 
1. Uberdachter + Mienenbereich
Der ist nicht schön, gerade die Halle.
Dieser Bereich muss aus meiner Sicht grundlegend neu gestaltet werden.
 
2. Wartebereich
Eine Umgestaltung und Verlegung des Wartebereich wäre super. Vielleicht nutzt man den Restplatz in der überdachten Schallschutzhalle und dann mit einer Brücke zur Station.
 
3. Neuer Liftantieb
 
Um der Attraktion den richtigen Kick zu geben, könnte man die Wagen wie bei Taron oder Fly beschleunigen.
Notfalls den Lift hoch.
 
Mein Fazit:
Die Bahn hat unheimlich viel Potenzial noch. Und der Übergang von Mexico zu China scheint auch noch sehr provisorisch zu sein.
 

Zu Colorado Adventure: ein Vögelchen hat gezwitschert, dass Colorado Adventure ebenfalls auf der Abriss Liste steht. Ich weiß nicht, was dran ist und möchte auch kein Gerücht in die Welt setzen. Aber auffällig ist: 
 
Keine Investitionen mehr: der CA Wartebereich verstaubt, entspricht nicht mehr dem Niveau des PHLs. Während andere Attraktionen weiterentwickelt werden, gammelt das Theming von Colorado Adventure vor sich hin (defekte Animatronics, verdreckte Felsen) Western zählt nicht mehr zu den Themenbereichen des Parks. Die Umwidmung zu Mexico passierte nur auf dem Papier, das Theming blieb unverändert. Durch Chipas wurden Wildwasserbahn und Colorado voneinander getrennt. Ein möglicher Abriss kann jetzt viel leichter erfolgen. Möglicherweise wurde das Lebensende von CA schon bei der Planung von Chiapas berücksichtigt. CA nimmt sehr viel Platz ein. Inkl. Bahnhof, Wartungshalle der Züge, Wartebereich zusammen etwa die Fläche von Rookburgh.  
Dagegen spricht:
CA ist weiterhin sehr beliebt. Bei unserem letzten Besuch lag die Wartezeit durchgehend bei 30 - 40 Minuten. CA ist ein Kapazitätsmonster.  Gute Fahreigenschaften, hohe Zuverlässigkeit der Anlage.  
Hat hier im Forum jemand was Ähnliches gehört? Was hältst du davon?
 

Das sieht doch garnicht so schlecht aus, was die da bauen.

Danke, du hast es gut auf den Punkt gebracht.
 
Aber jetzt zurück zum Thema. Gibt's denn schon Fortschritt auf der Baustelle? Hat das neue Gebäude vor dem Snack irgendeine Funktion?

Seit dem Saisonstart ist im Brühler Freizeitpark wieder einiges passiert. Neben einem neuen afrikanischen Dorf am Fuße der Black Mamba wurde nun auch die Baustelle in Berlin fertiggestellt. Zudem gibt es im Haus der sechs Drachen nun den ersten Phantasialand-Comic. Mit welchen liebevollen Details die Erweiterung in Afrika bestückt wurde und welche weiteren Neuheiten genau auf euch im Phantasialand warten, erfahrt ihr ausführlich in diesem Video.
 
 

Ich will gar nicht zu viele Worte fallen lassen, aber wenn ich sowas lese könnte ich einfach umkippen. Den bitteren Beigeschmack gibst du selber höchstpersönlich.
 
Die Pflanzenwelt, die Architektur und das Essen sind nun mal afrikanisch. Klar gibt es in Afrika mehr - es gibt auch moderne Gebäude, es gibt aber auch Lehmhütten und so weiter. Aber das was das Phantasialand da abbildet ist doch GANZ KLAR eine Abbildung von zumindest einem Teil Afrikas. Warum sollte man da jetzt einen fiktiven Namen herzaubern? Mal abgesehen davon, dass der Name Deep in Africa sogar schon ziemlich fiktiv ist. Irgendwo Tief in Afrika... kann ja dann gar nicht der ganze Kontinet sein.
 
Mich würde es genauso wenig stören, wenn ein Amerikanischer Park einen Europa Themenbereich errichten würde wo nur uralte Fachwerkhäuser oder so zu sehen sind. Hat ein Freizeitpark einen Bildungsaufttag zu erfüllen? Ich glaube nicht.

Ergibt für mich alles keinen Sinn. Deep in Africa bezieht sich ja auf den Dschungel und nicht auf die Beton-Städte Südafrikas. Zumindest war das bislang so.
 
Noch mehr Beton und noch mehr Gebäude erdrücken den kleinen Bereich doch. Und mit immer weniger Pflanzen geht dann auch das Dschungel Feeling verloren. Das muss auch dem Park bewusst sein.
 
Daher kann es nur was mit der gegenüberliegenden Seite (Rückseite Berlin) zu tun haben.
Entweder um von Afrika aus in eines der Berlin Gebäude zu kommen oder womöglich auf's Dach? Ähnliche Pläne gab es ja auch bereits für WuzeTown Oder es wird der Lenterbachsweg mit Planken überspannt an denen dann Rankpflanzen hoch wachsen können um wieder eine grüne Fassade zu erhalten.  
 

Ich hab vor ein paar Seiten schon mal erwähnt, dass man auch mit simplen (funktionierenden.....) Effekten was unfassbar atmosphärisches machen kann. De Vliegende Holländer ist für mich wirklich das Paradebeispiel. Nur ein paar physische Szenen aber mega amtosphärisch und action reich. Dieser Nebeltunnel gibt mir immer wieder Gänsehaut. 
Symbolica ist im Vergleich zu den Disney Darkrides auch sehr günstig. 35 Millionen, da sind Klugheim und Rookburgh weit drüber. Und fehlt es einem was in Symbolica? Ich finde nicht. 

Pauschal zu sagen, dass Achterbahnen Jugendliche mittlerweile mehr anziehen, ist bisschen kurz gegriffen, aus zwei Gründen:
 
1.)  Darkrides können sehr große Besuchermagneten sein, in den Beiträgen wurden ja genug Beispiele beschrieben. HT und GR natürlich nicht. 
 
2.) Das Angebot bestimmt die Nachfrage. Wenn ich viele Achterbahnen aufbaue, dann kommt das entsprechende Publikum. Es heißt also nicht, dass die Nachfrage nach Darkrides fehlt, sondern dass diejenigen, die sich etwas Entsprechendes wünschen, einfach woanders hinfahren. Das erweckt  den Eindruck, dass keine Nachfrage bestünde.

soooooooo hier mein bericht:
 

jep schon gesehen
 
und gebucht haha
 
und ich werde natürlich nach evtuellen veränderungen ausschau halten und diese dokumentieren

Einen Abriss des MC halte ich für extrem unwahrscheinlich. Auf der kleinen Grundfläche bekommt man keine Top-Attraktion unter. Und noch wichtiger: Das Phl wird nie wieder auch nur annähernd so hoch bauen dürfen. 

Vielleicht wird in diesem Zuge (hoffentlich!!!) endlich mal der Bereich am Ende des Black Mamba Lifthills aus dem Rohbau-Stadium herausgebracht.