mpgfreak Geschrieben 21. September 2019 Teilen Geschrieben 21. September 2019 Waren am Dienstag diese Woche erstmalig im Heide Park, zusammenfassend ein ganz guter Park. Alle Rides fuhren an jenem Tag mit recht hoher Kapazität, bei fast menschenleeren Park bei regnerischem Heide Wetter. - 3 Züge Krake - 3 Züge Bobbahn - 2 Züge Limit - 2 Züge Flug der Dämonen - 1 Zug Colossos Die q-lines aller Rides, außer Colossos, waren den ganzen Tag wie leer gefegt. Was jedoch ziemlich Kurios war, es wurden über den gesamten Tag an keinem Ride Züge ausrangiert. Eher ist man gegen Mittag dazu übergegangen, immer bloß einen Zug Zu beladen, alle anderen wurden leer los geschickt, bis der beladene Zug wieder in der Station ankam, welcher dann wieder beladen wurde. Dies erschien mir sehr kurios und erfüllt nicht den Sinn einer Kapazitätverminderung, eher beabsichtigt man ja bei einer Kapazitätsverminderung an Leeren Tagen die Verminderung des Verschleiß an den anderen Zügen. Somit ist diese Handhabung absolut sinnlos. Würde mich mal interessieren ob dies öfter so gehandhabt wird, oder ob an diesem Tag bloß mehr Andrang erwartet wurde. Einzig Colossos, welcher wegen eines Defekts bloß für 1 Stunde von 16 bis 17 Uhr öffnen konnte, war im "Richtigen" Ein-Zug in Betrieb. Die Wartezeit lag in dieser Zeit bei gut über 60 Minuten. Kuriose Grüße aus Soltau, mpgfreak Bearbeitet 21. September 2019 von mpgfreak (Änderungen anzeigen) Ruechrist und Wintersun reagierten darauf 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PhantaRob Geschrieben 21. September 2019 Teilen Geschrieben 21. September 2019 Naja, es könnte vielleicht sein, dass an dem Tag keine erfahrenen Ride ops in den Stationen waren. Nicht jeder weiß, wie man einen Zug rausfährt. Oder vielleicht haben sie eine volle Auslastung getestet/simuliert, oder so etwas. Klar, normalerweise probiert man an einem leeren Tag das Material zu schonen... Bearbeitet 21. September 2019 von PhantaRob (Änderungen anzeigen) Ruechrist reagierte darauf 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jokie Geschrieben 21. September 2019 Teilen Geschrieben 21. September 2019 Die Ride-OPs rangieren auch gar nicht selbst, dafür muss die Maintanance antanzen. Die war aber vermutlich bei Colossos gut beschäftigt. mpgfreak, Ruechrist und PhlFREAK_2000 reagierten darauf 2 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TOTNHFan Geschrieben 22. September 2019 Teilen Geschrieben 22. September 2019 Das Parks der größeren Ketten nicht immer besucherfreundlich handeln sollte auch kein Geheimnis sein. Das Geld hast du mit dem Eintritt in den Park eh bezahlt. Für lange Wartezeiten gibt es ja den kostenpflichtigen Express Buttler... Bearbeitet 22. September 2019 von TOTNHFan (Änderungen anzeigen) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mpgfreak Geschrieben 25. September 2019 Autor Teilen Geschrieben 25. September 2019 Am 22.9.2019 um 08:37 schrieb TOTNHFan: Für lange Wartezeiten gibt es ja den kostenpflichtigen Express Buttler... ... Um das ganze nochmal zu der Thematik aufzugreifen, Bei Flug der Dämonen wurde es tatsächlich teilweise recht "voll". Dafür, daß der Park sonst Menschenleer war, war hier eine Wartezeit von zu Spitzenzeiten teilweise ca. 15 Minuten schon recht viel. Trotzdem hat man es auch hier konsequent durchgezogen, immer bloß einen Zug zu beladen, obwohl 2 Unterwegs waren. Nun könne man zwei Sachen unterstellen, Entweder man versucht dadurch bei einem leeren Park trotzdem noch den einen oder anderen Express Butler zu vertickern, Oder jedoch die OPS waren einfach Flexibel wie ein Amboss. ?♂️ Bearbeitet 25. September 2019 von mpgfreak (Änderungen anzeigen) Wintersun und TOTNHFan reagierten darauf 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Joker Geschrieben 26. September 2019 Teilen Geschrieben 26. September 2019 Beide Theorien wären katastrophal. Aber der Heide Park hat nicht umsonst seinen Ruf. Finde auch immer noch die "Neuheit" Colossos mehr als lächerlich. Man möge sich das mal in Brühl oder Rust vorstellen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Schlussbremse Geschrieben 26. September 2019 Teilen Geschrieben 26. September 2019 Wie wäre es mit einer 3. Theorie: (prozeduraler) Testbetrieb. vor 2 Stunden schrieb Joker: Finde auch immer noch die "Neuheit" Colossos mehr als lächerlich. Man möge sich das mal in Brühl oder Rust vorstellen... Fände ich gut, aber wie verkaufst Du den Woodie den Nachbarn... ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jokie Geschrieben 26. September 2019 Teilen Geschrieben 26. September 2019 Waren an diesem Tag denn überhaupt ExpressButler im Verkauf ? Die Verkaufstage sind i.d.R nur Schulferien und Wochenenden, sowie andere Tage, an denen eine hohe Auslastung erwartet wird. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ParkRider1 Geschrieben 26. September 2019 Teilen Geschrieben 26. September 2019 vor 9 Stunden schrieb Joker: Beide Theorien wären katastrophal. Aber der Heide Park hat nicht umsonst seinen Ruf. Finde auch immer noch die "Neuheit" Colossos mehr als lächerlich. Man möge sich das mal in Brühl oder Rust vorstellen... Brühl wären die ersten die mindestens 3 Weltneuheiten / Rekorde während der Sanierung Erfinden...ähm... entdecken. Bearbeitet 26. September 2019 von ParkRider1 (Änderungen anzeigen) TOTNHFan und Wintersun reagierten darauf 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RooStar Geschrieben 1. Mai 2020 Teilen Geschrieben 1. Mai 2020 Am 26.9.2019 um 06:41 schrieb Joker: Finde auch immer noch die "Neuheit" Colossos mehr als lächerlich. Man möge sich das mal in Brühl oder Rust vorstellen... #Crazy Bats 😂 LiberteToujours, JayPeck, TOTNHFan und 1 Weiterer reagierten darauf 1 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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